第五届太原理工大学智能汽车竞赛暨 RoboMaster 机甲大师校内赛

2018-12-17

太原理工大学智能汽车竞赛暨RoboMaster机甲大师校内赛圆满结束

通讯员:王一哲,陈燕

本次校内赛报名沿用往届报名规则,采取5人组队,以队伍为单位报名的方式,共收到有效报名89 队,报名人数445 人,涵盖17个学院,39个专业。参赛队员全部为大一新生, 大家的积极性很高,每次比赛都踊跃参加,校内赛群里也是常有热烈讨论。


图1:大家在参赛广告牌签字留念

大赛前期学校通过自身线上平台和联系校内大型宣传平台,在各大线上平台(微信、微博、QQ 等)发布宣传文案,对校内赛进行介绍。内容包括自身队伍介绍、校内赛的趣味性介绍、培训及筛选、办赛目的等。中期安排比赛直播,对比赛过程进行展示。对宣传活动、培训、比赛现场、航拍场地与合照等校内赛相关照片、视频进行整理。整个宣传节点有条不紊。


10月1日,校内赛负责方开展了为期一周的基础培训,包括软件培训:C 语言基础,单片机底层程序讲解;硬件培训:焊接技术基础;机械培训:讲解校内赛小车的机械结构。所有培训都以基础、认识、实践为主,旨在让零基础参赛队员对比赛可以上手又不至于过于激进,因无法吸收全部知识被吓走。较复杂知识,在日常活动中通过每周赛题规则的变化, 自然而言带出,由每队教练员进行小范围个性化传授。


分组安排:1.本届校内赛分为 A、B 两个赛题,参赛队对于赛题的选择,依据两个步骤,先进行填报志愿,然后根据笔试面试分数进行选择排序,分数较低队伍只能被动安排至队伍数量仍不够的赛题。 2.具体对于进入正赛的人员筛选、重新组队规则根据以下准则:通过面试笔试总成绩选出200 人组成 35 支队伍进入正赛,并根据笔试成绩的第 203-210 名作为替补(由于实 际情况进入前 200 名的队员中有两名入选赛务,因此有效排名顺延至 202,替补排名从 203-210)。经过排名,会出现有些队伍不是所有人都能进入前 200 人,因此根据进入名单 的人数决定队伍的重组方式。队伍进入前 200 人的人数小于等于 2 人,则队伍解散,入选人员进入候选名单,等待被其他队伍吸纳;队伍进入前 200 人的人数超过 3 人,则队伍保留, 可吸纳候选名单中的同学进入队伍。 3. 每个队伍由五名队员组成,其中队长 1 名,运营 1 名,软件 1-2 名,硬件 1-2 名, 机械 1-2 名。

整个校内赛分为季前赛、常规赛、总决赛阶段,其中十一国庆期间进行季前赛,这也是在经过笔试面试筛选后,正式赛程中唯一一次淘汰赛,主要目的在于让相对更多的人可以进入比赛过程,经过体验再淘汰掉不适合的人选。


图2:选手赢得比赛后欢呼


图3:总决赛现场


图4:比赛瞬间


图5:校领导为获奖选手颁奖


太原理工大学智能汽车竞赛暨RoboMaster机甲大师校内赛是太原理工大学智能交通创新实践基地为全校大一新生提供的创新实践平台。每年吸引来自全校数十个专业,数百名大 一新生的踊跃报名参加。校内赛给了同学们近距离接触科技实践的机会,培养了同学们的动手实践能力,增强了同学们的科技创新精神。同时吸引了各界广泛关注。本届校内赛主要有三点目标:一是在校内提高 RoboMaster 机甲大师比赛及战队的知名度;二是给大一新生一个接触到机器人制作、科技类竞赛的平台;三是为战队新赛季进行新生力量的吸纳。